Поиск и устранение неисправностей. Часть 2

Среда, Август 3rd, 2011

Во время проверки стиральных машин с вертикальной загрузкой нужно обратить внимание на провисание бака с номинальной загрузкой и отдельно с водой. Нужно хорошо проверить, есть ли запас хода в направляющих амортизаторов и демпферов. В ситуации, когда бак с нагрузкой провисает так, что почти не остается запаса, будут возникать сильные стуки при отжиме. Демпферы в стиральной машине сделаны в виде шайб или брусков и при сильном дисбалансе могут легко расколоться. Если Вам трудно достать новые детали, то и шайбы, и бруски демпферов умелый хозяин может изготовить из кусков текстолита или из плоских тормозных колодок от автомобилей. Лишние шумы, возникающие при износе материала уплотнений с годами, также можно легко обнаружить самостоятельно. ДляЧитать дальше……

Поиск и устранение неисправностей. Часть 1

Пятница, Июль 29th, 2011

Как Вы понимаете, на самом деле весьма сложно дать абсолютные рекомендации по ремонту всех имеющихся на рынке СМА. Ведь для каждой модели есть своя сервисная документация, а более детальные сведения доступны только мастерам и техническому персоналу авторизованных сервис-центров. Так что мы собрались показать хоть общие рекомендации в области обычных неисправностей в механических и электрических частях стиральных машин. Начнем с неисправностей в механической части СМА. Они возникают в процессе эксплуатации и замечаются в основном в виде посторонних шумов, вибраций, либо в виде протечек, вызванных плохой герметизацией соединений резиновых каналов, дефектами прокладок и уплотнений в аппарате. Поломки в виде постороннего шума возникают обычно из-за дефектов какого-нибудь из элементов цепи подвески бака (обычноЧитать дальше……

Инструменты для ремонта автоматических стиральных машин. Часть 2

Вторник, Июнь 21st, 2011

При ремонте стиральной машинки могут понадобиться и различные тех-материалы: – куски проводов (монтажных многожильных); – суперклей «Момент» или его аналог; – герметик силиконовый «Гермесил» или «Эластосил». Можно купить в магазинах автолюбителя; – канифоль для пайки или специальный флюс ЛТИ-120; – компаунды «Холодная сварка» или аналог от «Алмаз»; – предохранители (4-5 А); – изоляционная лента. – контактные наконечники; – трубки термоусадочные с разными диаметрами; – пластиковые и металлические стягивающие хомутики; В конкретном случае можно обойтись и менее длинным списком, но ведь мы собираем некий «универсал», так как все зависит от типа дефектов поломки стиралки и от ее «возраста». Так что не помешает иметь под рукой все нужные детали. Для проведения капитальногоЧитать дальше……

Инструменты для ремонта автоматических стиральных машин. Часть 1

Вторник, Июнь 21st, 2011

С помощью списка мы представим инструменты, которые желательно иметь под рукой для самостоятельного проведения ремонта СМА: – плоскогубцы; – набор отверток разной длины со сменными наконечниками; – кусачки-бокорезы; – комплект гаечных и торцевых ключей; – клещи с возможностью регуляции ширины захвата; – длинный пинцет; – обычный пинцет с гнутыми наконечниками; – нож; – паяльник мощностью 30—40 ватт; – зеркало с длинной ручкой для организации осмотра труднодоступных мест; – небольшая лампа-переноска или фонарик; – малогабаритная газовая горелка или хотя бы обычная зажигалка; – клещи для запрессовки проводов в контактные разъемы; – плоскую гибкую металлическую линейку длиной больше, чем 70 см. Такая линейка поможет провернуть барабан СМА с вертикальной загрузкой. Проблемная ситуацияЧитать дальше……

Ремонт изношенных баков стиральных машин

Четверг, Июнь 9th, 2011

Баки бывают двух типов, особенности ремонта каждого из них наведем ниже. Баки из алюминиевых сплавов. Ремонту подлежат те баки, у которых степень протёртости днища по окружности выдавки до 45 град. и ширина потёртости до 3 мм. Ремонт днища бака стиральной машины с алюминиевыми сплавами производят аргонодуговой сваркой и установками УДАР-300-2. Весь технологический процесс включает следующие операции: очистка кромок сварки от жиров, окисной пленки и других загрязнений; промывка бензином поверхности и протирка ее ветошью; очистка хим. средствами; сварка места протёртости днища с помощью плавящихся электродов на постоянном токе; контроль места сварного шва. На полное восстановление одного бака такого типа, требуется где то 45 мин. Восстановленный бак отвечать следующим техническим требованиям: плоскостьЧитать дальше……

Всё для дома